最近，吉祥航空因偏袒疑似日本籍的外国旅客、导致中国旅客无故停留机场而被骂上热搜。
事情缘起12月7日，一位网友发视频称，她在上海浦东机场打算乘坐吉祥航空飞往日本大阪。由于临时更改了登机口，导致她迟到。
当她着急想要登机时，吉祥航空工作人员却直接拦下了她、让另一位同样迟到的、疑似为日本籍的外国旅客优先登机。最终她不可不停留机场、行李却先去了大阪。
据这位网友拍摄的视频显示，她质问工作人员：“为什么大家都迟到了？他能进去而我们不可进去？由于他是日本籍的吗？”
工作人员表达：“这是由于他的行李没有拉下来。”
网友表达，其实托运行李的是她本人、座位号也是她本人的，然而最终却是那名疑似日本籍的外国旅客代替了她上机。
“当天原定登机口为浦东机场D64，后来更改成D60。然而D64登机口显示屏始终都没有变化、我也没有收到吉祥航空的任何通知。在这个过程中，她去了一趟洗手间，回来时D64显示屏依然显示是原定机票。”
但是，吉祥航空工作人员却解释道：“我们当时已经安排了人员去逐一喊游客过来D60登机。”
就这样，临近登机时间、却久久不见有工作人员喊登机。网友感到事情有点不对劲，后来才知道原本登机口换成了D60，所以她火速赶去。
刚赶到时，她刚好听见有工作人员喊她的座位号。压在心头的大石准备落下时，然而工作人员却当着她的面，让另一位同样迟到的、疑似日本籍的外国旅客登上了飞机。
而她却以“舱门已经关闭”为由，在登机口处被拦下、被迫停留在机场。行程完完全全被打乱。
对这件事，网友们表达质疑、陆续批评吉祥航空的服务态度，并指责其区别对待中国旅客和外国旅客。
有网友直言，吉祥航空区别对待的事情也不是偶发。此前就曾在机舱亲身经历过“空乘区别对待旅客”。
更有网友坦言，在日常生活中，这样区别对待中国人和外国人的现象，并非少见。
事实上，类似的区别对待事件早已不是个例。2023年的“国泰毛毯”、“宝马冰激凌”事件才之前没多久，吉祥航空却重蹈覆辙，自然会引发网友的反感。
对这件事，吉祥航空回应，这仅仅是一次偶发服务过错。
12月9日，吉祥航空向某媒体回应，12月7日公司执行的HO1337浦东至大阪机票，在登机过程中出现了因工作人员失误导致旅客行程受影响事件。这件事件为“偶发服务过错”、不存在偏袒外籍旅客的行为。
吉祥航空回应速度踏准了“危机公关黄金48小时”，但其回应态度仍然引发网友不满。
有网友发现，截至目前为止，除了回应某个媒体之外，吉祥航空在其官方网站、社交平台上并没有发布任何与这件事相关联的说明。
相比于国内其余航司，吉祥航空的服务质量长期都饱受诟病。不单中国旅客投诉，就连日本旅客对其不满也是由来已久的。
日本人对吉祥航空差评，主要集中在“机票延误”、“服务态度恶劣”、“餐食水准低下”等方面。
“吉祥航空的态度实在是太恶劣了。并且飞行时机身摇晃得很厉害。这是我不太想选择的航司之一。”
“机票延误了，吉祥航空的人既霸道、又不友善。这是最糟糕的。还是日本航空公司比较好。”
“我不想再坐吉祥航空了，又小又脏，我身边的熟人坐过都不想再坐！坐这个航司纯属浪费钱。我真后悔，早就应该花多点钱乘坐另一个航司的机票。”
“没有优先办理登机手续、没有优先登机、没有快速通道，座位向后倾斜的地步比基本上的经济舱更加严重，没有显示屏也没有餐食，有可能由于这是深夜机票，但我想我以后再不会选吉祥航空了。”
众所周知，不同航空公司会面向旗下符合要求的联盟会员、航司会员提交一系列专属服务，其中包括优先登机。根据每个航空公司不同，非会员、没有满足要求的会员也能采购优先登机服务。
吉祥航空则面向银卡以上的会员还有孕妇提交优先登机服务。
在本次事件中，该名疑似日本籍的外国旅客是否为吉祥航空的银卡或以上的会员、因此能优先登机呢？我们并不知晓，毕竟吉祥航空仅仅是轻描淡写以“偶发服务过错”便搪塞之前。
那么，国籍是从什么时候成为“优先登机”、“优先搭乘”的必要条件呢？
据某日本网友透露，他在2022年1月在巴黎北站搭乘欧洲之星，该站就设有两个“优先搭乘”通道，分别是“拥有欧盟/英国国籍”、还有“美国加拿大澳大利亚日本韩国新加坡国籍”。
该日本网友表达，当事人因身为日本人而感到自豪。
类似这种“为当事人是日当事人国家籍而骄傲”的日本网友，并不是少数。
这位网友搭乘的是“天合联盟”旗下的机票。声称由于拥有日当事人国家籍、持特定航空公司会员（达美航空、越南航空）便能享受“天合优享”，包括优先值机、优先安检、优先登机的服务。
日本网友兴奋表达：“为当事人是日本人而感到高兴。”
事实上，这并不是由于日当事人国家籍才得以优待，而是由于达美航空、越南航空都属于“天合联盟”旗下。
天合联盟于2011年启动天合优享（SkyPriority），启用于全球800多座机场中，只要是该联盟成员、附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的最高等级、此高等级会员，就能享受这部分礼遇。会员之间的礼遇均是互通的、积分之间也是互通的。
并非是由于特定国籍，才拥有这样的待遇。
这次吉祥航空事件，不但是区别对待中国人和外国人的问题，并且折射出吉祥航空缺乏安全意识、机场地勤等航空服务流程缺失的事实。
首先，登机口更改没有及时通知旅客，属于失职。
而更严重的是，吉祥航空直接让托运行李与游客分离，这其实是埋下了重大的安全隐患。
根据《民用航空安全保卫条例》第十九条规定，旅客登机时，承运人必须核对旅客人数。对已经办理登机手续而未登机的旅客的行李，不可装入或留在航空器内。旅客在航空器飞行中途中止旅游时，必须将其行李卸下。
根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第四十二条规定，旅客的托运行李，应与旅客同机运送，特殊状况下不可同机运送时，承运人应向旅客说明，并优先安排在后续的机票上运送。
能说，吉祥航空拦下中国旅客、让疑似日本籍的外国旅客登机、导致中国旅客行李先去大阪，这种做法对机上所有旅客的生命财产安全构成了威胁。
如今，吉祥航空已与受影响的旅客沟通、并向旅客提交住宿与客票改签等补偿事宜，该名旅客也于12月8日搭乘后续机票抵达日本。
最新进展：
12月11日，吉祥航空相关联负责人表达，这件事系工作人员操作失误，不存在偏袒外籍旅客的行为。该负责人称，“二位旅客均因迟到而耽误了登机手续办理时间，按该航空公司规定，二位旅客均不可登上机票。但工作人员手录信息时，误把其中的中国籍旅客登机状态设置为‘已登机’，不可不让该旅客登机。但该工作人员发放登机牌时，将停留的中国旅客与外籍旅客登机牌发错，且因时间仓促，在旅客登机前，该工作人员并无按照吉祥航空公司要求的流程对旅客信息、登机牌信息进行再一次核对，导致‘喊了一位旅客登机，登机的却是另外一位旅客。’”
该负责人表达，事发后，吉祥航空对涉事游客进行了补偿，为其提交了免费改签服务及当晚的免费住宿，并给予了相应的现金赔偿。次日，该游客已搭乘机票成功抵达日本。
从吉祥航空相关联负责人处获悉，目前，吉祥航空公司已对该名涉事员工进行停职处理，对该机票管理团队的追责也正在进行中，后续将加强对全司工作人员的培训与管理。该负责人表达，“事发至今，吉祥航空公司及时承认错误，积极寻求最佳解决政策，作为一家中国航空公司，不会也不应存在偏袒外籍旅客的现象。”
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