暑期机票的价格在节节攀升，很多游客选择先飞到门户城市（洛杉矶、旧金山、西雅图、纽约、芝加哥等），再买一段美国境内的机票，以灵活选择，甚至节省费用。我们今天就来说一说，这类美国国内的非联程票该怎么预定，有什么坑需要避开；那些在旅游平台买了“XX组合”，实际上也是非联程票的游客，也请仔细阅读。

2024年综述
7-八月的暑期是出行的高峰，然而受人员减少（机组、空管等），天气、通货膨胀等影响，美国国内机票呈现的特点：
机票少——特别是波音等公司飞机交付延迟，机组人手缺，空管缺人而限制机票数量
价格贵，杂费多——供不应求
不正常机票时有出现——特别是在航司基地机场，一旦发送全网连锁反应
因此，你在采购国际机票的时候，能考虑比较一下直接买到最终目的地和分段买票的价格差距。假如直接买票只比分段买票贵大概200美元左右，可考虑联程买票究竟。
入境美国流程
首先，我们来说一下美国入境流程，简单地说，所有入境美国的游客，不管你的目的地是哪儿，都需要在入境美国的第一站入境入关，包括提取行李。
比如你的行程是
中国-洛杉矶-芝加哥，你需要在洛杉矶取行李，入境入关后再一次交运；
中国-首尔/东京-旧金山-华盛顿，你需要在旧金山提取行李，入境入关之后再一次交运；
中国-欧洲-纽约-波士顿，你需要在纽约提取行李，入境入关之后再一次交运。
例外:经由温哥华、多伦多、阿布扎比、香农等转机，由于预清关设施的存在，这部分游客在上述几个机场即达成了入境美国的手续，抵达美国后按照国内机票的操作，直接转机前去目的地或提取行李离开机场，不用再一次入境入关。
购票建议
建议1：留够转机时间
根据《最短转机时间》一文，我们建议非联程机票的游客在入境美国国际转美国国内有2-3个小时的左右的转机时间。
这主要考虑到了入境入关排队提取行李，前去下一个航站楼再一次办理美国国内段值机手续，托运行李（起飞前45分钟截载），再一次排队过安检找到登机门的时间（起飞前15分钟）。
在入境高峰期，排队1-2个小时是很正常的……下飞机的时候，请在保证安全的状况下，加速前进。
建议2：慎重在机票平台采购美国国内段经济舱，尽量在航司官网购票（多数航司官网也有中文）
我知道大家的国际机票很有可能是在一些著名的旅游在线网站OTA采购的，对美国国内机票来说，不管是恐惧航司官网(英语看不懂，支付没有微信支付宝）也好，认为旅游在线平台有方便的优势也罢，也很想当然的在旅游在线平台上采购。这就是为了后续“被坑”埋下了伏笔。专家平时在付费咨询里面问到的一些美国国内机票之疑难杂症，80%以上来自于OTA/PTA购票……
倒不是说旅游网站自身有什么问题，默认按照机票票价排序也没错，仅仅是单纯就美国国内机票来说，机票价格最便宜的不代表最终out-of-pocket（最终支付的钱）是最少的。
超级廉价航空ULCC的策略，就是企图用“便宜的票价”来吸引顾客，待顾客售票之后，由于机票不退，顾客想要选座，带手提行李，带托运行李等，都要乖乖缴纳杂费，最终机票有可能50美元，然后杂费200美元。还不如买正常航司的机票呢……（下文会仍然说）
另外，就算是正常航司，经济舱也分为基础经济舱（与前面的超级廉价航空竞争 ）和普通经济舱。基础经济舱是真的不退不改误机作废，甚至不让带登机箱（美联航，捷蓝），选座还得要钱；而普通经济舱最少能改票，在误机和机票不正常时保障更高……而在旅游在线网站上，有可能仅有最便宜的基础经济舱，你有可能不知道只要多加10-50美元，就能成为普通经济舱，给你带好的体验，退改也更方便。（下文会仍然说）
建议3：尽量不可以采购超级廉价航空ULCC的机票
常见的美国超级廉价航空，如：spirit airline，frontier，allegiant，suncountry, breeze, avelo等。 这部分航司的是靠行李费，选座费等赚钱的，而对刚来美国大包小包的学生来说，从手提行李费到托运行李费，这部分杂费加起来有可能比机票钱贵好几倍。并且，万一误机（就算是由于你国际段机票出现问题），你廉航的机票大概率就作废了。【Spirit允许免费改票了】
更糟糕的是，这部分ULCC的标准托运行李是40lb（18公斤），而非通用的50lb （23公斤）。这就是一个游客想当然的陷阱，为航司带来源源不断的财源。
假如你的行程飞廉价航空最方便，请务必去廉价航空官网买票，由于对手提行李、托运行李等，在购票时买这部分杂项是最便宜的。买完票再加又贵了！
例外：美国西南航空，我们推荐采购，由于包两件免费的托运行李，且可免费携带登机行李。具体能看这篇 。
建议4：尽量不可以采购主流航空的基础经济舱
为了和ULCC竞争，同一时间是创收需要，主流航空（美联航UA、美航AA、达美航空DL、阿拉斯加AS，Jetblue、夏威夷航空HA等）也有不退不改的basic economy（BE）机票（常见的叫法还有saver fare，basic等等）……
特别是美联航和Jetblue的BE机票，除了不退不改，对多数游客不允许携带登机行李（被逮到就额外罚钱），特别的坑。
并且多数主流美国航司的普通经济舱机票都不可以改签费，唯独BE不退不改（又或是要收最少50美元的改签费）……若购票之后发现机票价格降了，普通经济舱的游客，能把差价成为credit，供将来使用，特别方便。
另外，有时候国际段机票出现时刻更改，如航司把降落时间从白天改成了晚上，那些后续买了BE的票的游客，也无法改签有可能要含泪吃掉损失了……
建议5：尽量不可以采购成功入境美国之后需要换机场的机票
美国航空业发达，机场很多，但美国的公共交通和路况远没有中国发达，且各个机场距离不近，一定别选错。
纽约有三个机场：肯尼迪JFK，拉瓜迪亚LGA，纽瓦克EWR
旧金山有三个机场：旧金山SFO，圣何塞SJC，奥克兰OAK
华盛顿有三个机场：杜勒斯IAD，里根DCA，巴尔的摩BWI
达拉斯有两个机场：DFW和DAL
休斯顿有两个机场：IAH和HOU
西雅图有两个机场：SEA和PAE
芝加哥有两个机场：ORD和MDW
洛杉矶有五个机场：洛杉矶LAX，长滩LGB，Burbank BUR，安大略ONT，橙县SNA等
购票时请看清楚机场代码。
建议6：尽量采购入境美国第一站为基地机场的航司
好处是柜台开放时间长，且班次相对较多，万一误机能方便候补或改签下一个机票。
比如
旧金山SFO入境，能采购美联航、阿拉斯加航空等
西雅图SEA入境，可考虑采购达美、阿拉斯加航空等
底特律DTW入境，可考虑采购达美航空等
达拉斯DFW入境，可考虑采购美国航空等
纽约JFK入境，可考虑达美、美国航空、Jetblue等
纽约纽瓦克EWR入境，可考虑美联航等
芝加哥ORD入境，可考虑美联航、美国航空等
洛杉矶LAX入境，可考虑美联航、达美、美国航空、阿拉斯加、西南航空等
建议7：尽量提前21+天的周二-周四购票，获得最低票价
总体上美国国内航司都会把最低票提前21天以上放出……专家的老粉丝们应该都知道。还是那句话，在官网买普通经济舱，万一后来降价了还能退差（credit)。有些时候官网采购的，也有一些优惠。
建议8：货比三家，确认总价再购票
总价包括：机票+手提行李费+托运行李费（除了西南航空，美国国内机票行李费都需要钱，50lb内的行李，第一件35，第二件45）
考虑因素：机票退改签有可能、万一误机的候补计划，很多航空公司也有当日免费候补至更早机票的选项。
考虑到托运费，改签便利等状况，有时候，美国国内的头等舱有可能会更便宜【很多时间头等舱有可能就比普通经济舱贵不到100美元】
万一误机了怎么办？
由于潜在的前序机票晚点及出入境排队时间过长，国际机票的游客误掉美国国内的机票是特别常见的（比如专家第一次来美国，就遇到了大晚点），航空公司的地勤也是见怪不怪了。
首先，保持冷静。抓狂和抱怨解决不了任何问题。
其次，直接前去美国境内航空公司的柜台，礼貌地告知地勤状况，比如机票晚点又或是在CBP海关耽搁时间了，有有可能的话出示证明，比如国际航空公司的登机牌，以获得地勤的认可甚至怜悯。
对美联航这种大公司都有类似的预案，帮助误机游客安排下一个机票。对多数状况，游客不需要支付差价，但由于机票比较满，游客有可能需要候补，又或是需要搭乘第二天的机票，并自费过夜。
最终，确认新机票的时间，确认登机口，并交运行李，不可以再一次误机。
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