2020年9月份，针对目前返美学生，在迪拜等地遇到RCLG系统拦截并告知阿联酋航空拒发登机牌的情况，最新消息显示，如果曾买过中美直飞的航班（无论是否退票），RCLG系统会一律判定从这张直飞票的出发日期后至少14天以上，才有资格返回美国。（案例: 假设，乘客买了8月10号 东航直飞纽约，他知道走不了后退票并选择8月8号到迪拜洗白，然而系统依然算8月10+14天以上，才能返美。）
此外，专家也了解到阿布扎比AUH出现pre-clearance被拒案例。一名商科硕士自阿联酋迪拜入境14+天后，尝试在阿布扎比利用美国pre-clearance入境被拒，学生签证被吊销（revoke）。事发后阿布扎比航空协助办理了临时回阿布扎比的手续，事主计划回国。类似情况在都柏林也有发生，专家建议返美时适当考虑避开上述地点。专家正在了解更多情况，请关注微博@北美专家 获取最新消息。
本文转载自一位刚刚在迪拜经历了“洗白”之旅的朋友，详尽包含了入境迪拜注意事项、资料准备、以及在迪拜的生活指南。
【作者自称】Sheepy本羊
【作者提醒】 谨代表单次经历，非联程机票和多国转机机票均有风险，请自行拿捏。另外，航空公司地勤有最终决定权，希望你可以和我一样幸运。
机票
CAN广州-DXB迪拜-JFK纽约
EK阿联酋航空
一、 寄语希望这篇文章能够帮助到那些和我一样 在中美关系这么紧张 在美国疫情越来越严重的时候 还是选择这条不知归期的回美路的留学生同胞们 祝你们一路顺利 学业有成
p.s. 这是一篇很长的帖子 纠结了很久要不要分成几部分发 想了一下还是集合在一起 方便需要的朋友寻找相关信息
二、 行程介绍(原计划)既迪拜宣布7.7日开放国境后 楼主就决定启程万里投毒路 计划是在迪拜待十四天然后回纽约 本来国航七月计划要开pek-dxb 但是最终还是没开(能查询到航班计划动态 但是航班一直是锁住的状态 无法购买机票 打客服问过也是没有开航班的消息) 于是就买了7.24号的五个一航班MU523(上海浦东PVG-NRT东京成田)接当天晚上EK319(NRT东京成田-DXB迪拜) MU和EK是有联程协议的 我也提前打电话问过东航地勤 行李是可以直挂的
前一段MU523经济舱10000左右 商务14000 头等16000 个人认为经济就可以了 这班航班人很少 并且只有三个小时的飞行时间 个人认为没有必要买商务或者头等后面NRT-DXB-JFK 我是用的阿拉斯加出的Multicity积分票 两段商务105k积分+$100税费 头等的话稍微贵一些 是18万积分+$100税费
注意：NRT-DXB是没办法单独出票的只能从NRT出到JFK 在DXB stopover（日期可以间隔很长 可以14天）
为什么说现在用AS出里程票是最方便的？
AS里程票出EK201现在每天都持续有票 现在去美国的人都非常少 我那班DXB-JFK的航班不到100人 在我出了两张积分票之后又去看了下同班AS的票仓 依然还有很多票 积分票在现在这种航空公司都缺现金流的特殊时期非常好用 因为如果遇上需要退款的情况 既不用担心退票费 也不用等很久的退款到账（我七月份帮朋友定的EK现金票biz到现在都还没退款 之前一次打电话说是还要90天）AS积分票票规是起飞前随便退改 每次只收左右出票费 退票积分也是秒到账
disclaimer：我当时买票的时候EK还没宣布广州-迪拜复航 起飞前几天才收到EK复航的消息 不想再重新改票 所以就按照原计划到NRT转机出行了
MU523 经济舱买成接近11000
NRT-DXB-JFK Emirates有自家的APP 把trip同步之后可以选座 预定接机服务 补充旅客信息等 非常方便 基本上需要用的APP里面都可以办 并且不会出现error的界面 Emirates在完善乘机体验这方面做的相当好
选座6J/6K
搜了一下这两段现金票Biz 价格还是比较高 一段需要2万5 两段加起来就5万了
后面一段DXB-JFK其实可以出AS回旋镖 用Multi-City出DXB-LHR-JFK 然后就变成了DXB-LHR-DXB(stopover)-JFK 三段头等只需要15万积分 可以把EK的旗舰机型都飞一遍777新舱+A380
但是technically在LHR stopover也算是到过英国 根据美国现有的对欧洲的travel ban 这个行程是不可以入境美国的
F-1豁免：根据下图Department of State F-1学生从申根/英国/爱尔兰地区来美国可以不被travel ban限制 这里只说了是F-1签证的学生 并没有说明国籍 但是个人分析这个还是更针对豁免欧洲国家国籍的学生 虽然我也很想飞这个回旋镖 毕竟我单程DXB-JFK商务就得82.5K 而这个三段头等仅需150k 但是根据现在恶化的中美关系还是不建议大家冒这个险 14天白洗了就不值了【专家注，有人洗白后F1经阿姆回美成功】
https://travel.state.gov/content/travel/en/News/visas-news/national-interest-exceptions-from-certain-travelers-from-the-schengen-area-uk-and-ireland.html
三、 入境迪拜需要的资料/注意事项/行程参考费用这是阿联酋航空整理的关于入境迪拜的要求 可以看一下 阿联酋航空也一直在更新自己的网页 可以以这个网站为参考 有其他特殊情况请一定联系中国驻阿联酋大使馆
https://www.emirates.com/ae/english/help/flying-to-and-from-dubai/dubai-residents/
入境迪拜需要填写两个表格 一个是关于隔离的承诺书 一个是health declaration form
以下是链接:
https://c.ekstatic.net/ecl/documents/dubai-arrivals-quarantine-procedure-declaration-form-july.pdf
https://c.ekstatic.net/ecl/documents/dubai-health-declaration-form.pdf
如果没有提前填写也没有关系 可以向阿联酋航空的工作人员索要 或者在DXB到达填写
96小时内新冠核酸检测阴性证明（可能会需要英文版的 然而国内开出来的证明都是中文 关于这个可以打阿联酋客服咨询一下或者大使馆）注意：不接受SMS短信或电子版检测结果
涵盖新冠的医疗保险（我出发的时候EK还没宣布会自动cover所有旅客的保险 所以就自己买了 现在应该只要是坐EK的航班就不用自己买了 要是因为新冠去世了 EK还会免费赠送葬礼服务 ）
阿联酋签证：中国籍旅客阿联酋落地签会给你30天的旅游签 如果你有特殊原因需要延长签证的话（比如我，后文会提到原因）可以直接去阿联酋政府官网续签30天 需要交费700AED 大概是1400人民币续签的网站一共有两个 其中一个是需要UAE当地电话短信验证的
那个不需要当地电话短信验证的网站在这里
https://amer.gdrfad.gov.ae/application
点进网站后选择Entry Permit-Extend Entry Permit-On Arrival Visa Extension
行程参考费用：（按最经济的出行方式计算）
CAN-DXB 商务2万rmb（近期的航班貌似只有商务available）
DXB-JFK 经济5000rmb
酒店 400人民币每晚（加上税费和tourist fee）*14天=5600rmb
生活花费 50AED每天（100人民币左右）*14天=1400rmb
Total：3.2万（仅供参考）
四、 重新规划行程—东航地勤拒载故事的转折就在这里开始了 到了浦东东航值机柜台之后 我们被东航地勤组以“迪拜还没有开放” 为由拒载了 原因是他们打了日本机场同事的电话 说是那边还没收到迪拜开放的通知 虽然我一再和浦东机场的员工沟通 让他们再查看一下 但是当天完全没有和他们理论的时间 因为这班地勤混乱到起飞前55分钟才开始让排长队的旅客办值机 连免责申明都没有准备 临时让旅客匆匆几个字手写 这件事情可怕的点是 迪拜在7.7日就已经向所有旅行者（visitors）开放/恢复落地签（包括中国国籍在内的几十个国家 只要旅客有涵盖新冠的医疗保险 还有新冠的阴性结果就可以入境）IATA也能查询到相关的信息 而我当天的航班已经是7.24号 整整17天东航的工作人员都还不知道迪拜可以入境的消息 不知道现在他们是否知道 但是还是建议如果还有通过MU523转机的旅客最好避雷
之前有部分飞友和我说是因为东航之前出过一个不给直挂行李的通知 在这里澄清一下 这件事情和这个通知没有任何关系 这次完全是东航地勤不专业的原因 因为我当天是已经拿到登机牌和行李标签并且签完免责声明了之后 东航那边再次打了日本机场同事的电话说迪拜还没开放之后才又给我取消值机的 并且当班转机去往其他国家（墨西哥等）都是让飞并且行李直挂了的 当天还有位日本籍的旅客要回家看望自己病危的母亲 但是东航的地勤说他没有带够证明也不让上飞机 (是位移过民的旅客 貌似是没有出生证明还是怎么样 具体我不太了解 可笑的是东航在拒载他了之后发现他是可以走的 lol 很难想象这位旅客因为东航的失误不能回去看自己母亲最后一眼的心情 因为当天和最近一周都没有去日本的航班了）所以麻烦那些都不在现场的朋友就不要拿那个通知来刚了 这件事情我听说到的比较合理的解释是当时东航浦东有经验的地勤全都在轮休
后续：因为在境外 东航的工作人员一直打不通我的电话 所以这两天才用邮件联系上 有商议结果之后会更新这个帖子
五、 再次启航—复航第一班EK363 CAN-DXB虽然被东航拒载很无奈 但是还好知道第二天（7.25）EK363 广州CAN--迪拜DXB复航的消息 然后毫不犹豫的现金票出了两张商务（大概是2万一个人） 当天我和朋友在上海机场附近住了一晚 然后第二天早上HU7142飞到了广州出发前往迪拜
CAN-DXB是没有里程票的仓位的 EK自家积分也不给换
EK的地勤组早早的准备好了值机通道 提前四小时整个地勤组开会并整理好需要让旅客填写的资料 有条有序 然后就开始办理值机了（东航真的没法比）
因为疫情的原因Premium Lounge没有开 在票上就直接给划掉了
现在出境也统一是电子海关申报表 从广州出发 出境大厅过检疫和海关 几分钟就能通过
虽然早就已经准备好了 但是到了这里心情还是特别复杂
国际出发厅里所有的店都是关门的 有ghost town的味道
虽然是临时复航的第一班 旅客人数还是挺多的
六、阿联酋老舱777商务因为是老舱777 所有硬件设施都非常陈旧 EK对机组的保护意识还是很强 都穿着整套防护服/口罩/眼罩
服务：除了餐食会缩减之外 EK在官网上说明过会让机组避免一切和乘客不必要的接触
具体有哪些安全措施和缩减服务可以在以下网站查找
https://www.emirates.com/ae/english/help/your-safety/
以下是所有的机供品 这趟航班没有Amenity Kit和拖鞋
每个人都会发一个Hygiene Kit 阿联酋航空及政府都非常重视旅客的安全
今天的菜单
酒水：因为知道餐食缩减的特别厉害 所以很震惊这班还配有Moe&Chandon
为了避免传播病毒 餐具和几乎所有食物都是用塑料袋包装好的 此图我是全部拆开之后拍的
七、DXB落地核酸检测因为楼主是8.1之前到的迪拜 在此之前都可以免费落地在DXB做核酸检测 出了海关便是核酸检测中心 晚上到达人非常少 整个过程几分钟就完事 第二天会短信通知核酸结果 在此期间需要自我隔离一天
短信大概就是这样 以下图源来自@Skywardsfreak
八、接机服务Emirates应该是consistency做的最好的航空公司了 提前在APP上预约好了接机服务 到达DXB出关后有个落地lounge 里面把护照给工作人员之后就会给你接机服务的单子 出门给工作人员就会给你安排车了
头等舱都是奔驰的座驾
遇到了一位特别好的巴基斯坦司机 Chin-Pak dosti zindabad!
九、抵达—喜来登Sheraton Grand Hotel这家位于Sheikh Zayed主路的酒店可以说是整个迪拜性价比最高的酒店了 在World Trade Center附近 走路几分钟便可到无人电车站 楼下就有连锁超市Zoom 去dubai mall打车十分钟就能到 附近有麦当劳 KFC
房型：两卧式公寓（如果人多可以定三卧室公寓）
安全措施：酒店采取了非常严格的安全措施 从进酒店开始就需要体温检测 酒店还非常贴心的在酒店门口设置了专门为客人提供免费洗手液 一次性口罩和一次性手套的小bar
清洁服务：因为疫情期间 住的比较久的客人酒店打扫房间会有专门的schedule 比如一周打扫3次房间 每隔两天换一次垃圾
酒店大堂
我们的公寓是一个大床房和一个双床房 强烈建议组团来住公寓房
厨房很干净 自带洗碗机和所有餐具 如果不想自己洗碗 打扫卫生的工作人员进来的时候会顺便帮你洗
酒店顶楼有健身房 因为疫情原因应该只有白天开放 限定人数及采取一些其他的安全措施（e.g. 社交距离/佩戴口罩）
十、生活在迪拜酒店楼下就有连锁超市Zoom 可以买到生活必须品 蔬菜 肉类 还有一些方便饭/便当 微波炉加热就可以食用 我们自己尝试着做了一些鸡肉/鸡腿 厨艺不好 勉强能吃 如果觉得zoom的食料不够 可以去旁边的Dubai Mall负一楼Waitrose买 是一家非常大的超市 里面也有买打包简餐的
十一、COVID-19下的阿联酋感谢Sheikh Mohammed和阿联酋政府 整个UAE都采取了非常严格的措施 这边的所有人也都有非常强烈的防范意识 公共场所全都要测体温 必须戴口罩 随处可见洗手液 所以各位不用担心 可以放心出行 整个阿联酋现在每天的cases大概是300左右
Uber
无人电车
佩戴口罩+社交距离
整个阿联酋的电梯都是Maximum 2 people
十二、DXB出发因为我们学校负责学生签证的那个老师的一些原因 我们等了一个月才拿到新的I-20 终于在8.25凌晨1:30AM收到学校发来的电子版I-20 在迪拜待了一个月之后终于可以出发回纽约了 一收到邮件就马上出了临时出了两张当天8:30的EK201商务 同样的AS积分票82.5k+$100税费 秒出票后收拾了一下屋子和行李 洗完澡躺了一会儿就出发了 因为我们是里程票biz 所以Emirates不提供接机服务 我们行李也比较多 就叫了Uber XL 喜来登酒店等员工服务态度都非常好 大清早的来帮我们搬行李送上车早安
自助退税机和行李打包台
阿联酋这边的智能化还是做的很好 特别是在Covid这种特殊情况下 这种智能机器能减少人与人之间的接触 用起来也非常方便和快捷 只需要用微信扫一扫就能一键退税到微信钱包里
一进来值机区域就会给每位乘客赠送Hygiene Kit
现在阿联酋航空在对去美国的旅客进行会进行非常严格的筛查（在值机区域） 真的是查户口 而且查的非常仔细 如下图小柜台
十三、看不到尽头的Emirates Business Class Lounge
疫情期间First Class Lounge是关着的 头等舱和高卡会被邀请到Moe&Chandon exclusive bar
Business class lounge也是这个月刚恢复营业 旅客还挺多
上楼之后进休息室要先经过专门的柜台
为了适应来自世界各地旅客的餐饮爱好 餐食分成了两个专属的自助柜台 西方和东方菜品两个区域 酒水和甜品也有专属的区域 但是早餐都是统一的餐食
总结：Emirates高舱现金票这么贵是有原因的 确实是最整个乘机体验最consistent的航空 值得其他航司学习
十四、EK201 DXB-JFK 777新舱商务
座椅就自带独立的drink compartment 有First Class的感觉
十五、JFK海关因为之前听说一些回美国的留学生被拒绝入境 再加上最近中美关系恶化所以入关前还是有一些忐忑（六月的消息 应该是太早了学校都还没开学 海关认为没有入境的必要）我是从JFK T4入的境 因为每次回来都是从这边进 所以还是比较熟悉 这次能明显感觉到海关人员是经过特殊训练的工作人员 个人认为是FBI的人 所有海关officer都穿着防弹衣 到了出境大厅也站着一堆穿着同样防弹衣和工作服的巡逻人员 在这里也给大家吃个定心丸 只要你的签证和护照是合法有效的 也没有在travel ban的范围内 就没有什么问题
记得填写Health Declaration Form
https://www.cdc.gov/quarantine/air/managing-sick-travelers/pdf/COVID-2019-Paper-Format-US-Traveler-Health-Declaration-p.pdf
十六、Disclaimer因为有一部分是一个月前的行程 航班及国家政策可能存在变动（e.g.航班熔断）如果有任何变动请以最新版信息为主 也请大家给我私信或者留言最新信息 我会编辑并更新这个帖子 给大家提供更准确的信息 谢谢各位 以下是我搜到的最近一班还在售票的EK363 CAN-DXB 9.26 只剩下商务舱
