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四川航空飞行员确诊新冠肺炎是真的吗?

作者:江西顺签商务咨询有限公司 来源:本站 发布时间:2020-12-16 10:26 浏览:
15日,四川省卫生健康委员会通报,四川航空1名国际货运航班飞行员14日22时22分确诊为境外输入病例。据了解,该飞行员11月29日从洛杉矶飞抵成都,集中隔离,核酸检测为阴性。其间,12月9日执行成都-济南-成都任务后,继续隔离至12月12日,自驾赴四川绵阳江油市参加300人的婚宴,12月14日核酸检测阳性,随即确诊。
轨迹公布:涉及成都、绵阳、眉山3市
15日晚间,健康四川公布川航确诊飞行员轨迹,该病例先后在双流头等舱酒店、仁寿英迪格酒店隔离,到江油顺辉铂金巴登酒店参加聚餐活动,而后返回住地金牛区金域西岭小区。
截至12月15日19时,成都市已追踪并管理密切接触者54人,其中53人已采样,45人阴性,其余结果待出;次密切接触者164人,已采样124人,61人阴性,其余结果待出;共采集小区居民等相关人员样本1146份,826份阴性,其余结果待出;环境样本173份,142份阴性,其余结果待出。绵阳市已追踪并管理密切接触者50人,次密切接触者6人,一般接触者112人;已筛查相关人员5099人,环境样本196份,所有结果均为阴性。眉山市经排查无密切接触者和次密切接触者;已追踪一般接触者1009人,已开展核酸检测992人、环境样本32份、冷链样本28份,所有结果均为阴性。
济南市疾控中心:成都确诊飞行员未接触乘客
12月15日,济南市疾控中心接山东省疾控中心“执飞12月9日‘成都-济南-成都’航线飞行员于12月14日检测新冠肺炎核酸阳性”通报后,立即会同济南机场公司开展流行病学调查。经调查,该航班在济南机场停留期间,除飞行员带口罩下机加油外,其他机组人员均未下机。驾驶舱与客舱隔离,该飞行员未与乘客和其他机场工作人员有接触。
该航班为川航3U8555,于12月9日9:41抵达济南机场,12:09离开济南。经流行病学调查,1名机场机务人员判定为病例密接的密接,机场加油员判定为一般接触者,均已纳入管理;航班上重点关注的乘客已集中隔离;为确保安全,正在对其他落地济南乘客进行追踪,并将全部进行核酸检测和居家健康监测。
要切实加强川航飞行员确诊病例应急处置
15日下午,市委副书记、市长、市新冠肺炎疫情防控指挥部指挥长王凤朝主持召开成都市新冠肺炎疫情防控指挥部第56次会议。王凤朝指出,疫情防控形势依然严峻、复杂,后续防控任务十分艰巨繁重,要及时总结疫情防控经验,做好隔离场所软硬件整改和完善,抓好外防输入各项工作,全力以赴阻断疫情传播途径。要切实加强川航飞行员确诊病例应急处置,争分夺秒排查,从严从细从快组织封控等各项工作,实施跨地区协同监测,加强疫情信息即时共享,努力把疫情影响控制在最小范围。要全面加强冷链食品管理,坚持“人物共防”,盯住口岸查验、交通运输、冷链冷库、批发零售等关键环节实施预防性全面消毒处理,开展进口冷链食品及其包装全覆盖抽检。
民航局最新文件已做规定
很多网友质疑,为什么这位尚在“14天隔离期”的飞行员又能继续执飞航班呢?这不是不符合规定吗?
 
事实上,根据11月26日中国民航局下发的《运输航空公司、机场疫情防控技术指南(第六版)》),执行国际/地区货运航班的机组,在符合特定条件的前提下,可免于集中或居家隔离、继续执勤。
 
业内声音:飞行员并未违反防疫隔离规定
资深机长陈建国表示,当前各个公司按照民航局和当地要求执行防疫措施,执行的很好,而且执行的都比局方规定的要求高。根据民航局最新发布的第6版防控指南,执行国际/地区货运航班的机组,在符合相关条件下,可免于集中或居家隔离、可继续执勤。川航的这名飞行员并没有违反防疫隔离的规定。

此外,陈建国指出,这名飞行员到底从哪个途径感染上不明确,也就是病毒溯源还没有完全清楚。因为可能感染的地方很多,飞机上甚至飞机上的货物、隔离酒店、或者也有可能在当地感染。并没有确定该飞行员就是因为执行从美国回来的航班就感染了新冠病毒,成都前一段时间是有偶发本地疫情,所以在尚未确定感染途径之前,仅仅因为他是飞行员,执行过国际航班就认为是隔离时间不足,这个是不严谨的。假设飞行员可能是因为从疫区感染了病毒,但是首先考虑的是飞行员去疫区执勤,那也是工作,无论是运送物资到其他国家去进行人道主义援助。
针对网上热议的参加300人婚宴一事,陈建国也表示,没有谁是在明知道自己染病的情况下外出,确诊飞行员的行为都是符合规定的。当前防疫压力比较大,但我们的敌人是病毒,不是感染者。

近来由于国外疫情反弹,病例居高不下,境外输入病例不断浮现,北京已连续4日出现输入病例。而同时由于运输医疗物资和医务人员等,货运需求大幅上涨,货运飞行员隔离期比较短也是无奈之举。在这种时刻,我们不该指责这些在之前疫情最严重的时候不畏艰险、兢兢业业为全国乃至全球运送生命物资的前线员工。
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