5月30日晚上,一波新的短信宣告了东航6月航班的取消。同时,由于暑期赴美即将开始,若持续每个月取消,则会影响赴美乘客。
本文梳理一下,此时也完成了6月份所有航班的“规律取消”情况(不包括熔断)
航班取消“规律”
继南航、国航、厦航宣布取消6月的航班之后,北美时间5月30日晚上,东航宣布取消6月14日 MU588纽约-上海航班。同时6月14日的MU587也已经取消……
专家点评
1)首先,这不是熔断,因为每周只有一个航司的一个航班被取消。根据熔断规定,单个航班至少连续取消两周或载客量降低(民航局最新规则)。
专家认为,中美之间或有一个“不太对等”的情况:
中方每周07班,每四周共28班;
美方每周10班,每四周共40班.
2)受学生放暑假影响,8月前的机票颇为紧张,遇到航班取消的乘客时,须积极联系航空公司,看是否有可能被保护到该航司其他日期的飞机上。如果不能,可以选择原路全额退款。
经专家了解,南航、厦航可以与营业部/电话等方式联系购买7月的航班(经济舱),国航可购票8月的航班(经济舱),东航就看运气了……当然,售票情况随时变更
3)目前暂时没有美籍航司做出类似调整。美联航,达美航空、美国航空等8月前计划航班均正常。
4)需要指出,航班熔断将继续。若单日起同航班病例输入超过5例,之后相应航班将熔断2周或降低客座率;若输入数量很大,甚至可以触发当周熔断。
5)受影响的乘客应该尽快联系出票的地方办理退票改签手续,由于很多乘客在预约了出发地的检测和酒店,甚至美国境内航班,请一并做出处理。如果没有出行需要,也应提前另作安排。
6)有同学提问,我原本在这些取消航班上,但因故退票了(看到了民航局发了熔断通知,就直接退票了),支付了退票费。现在这个航班取消了,退票费可否拿回来?
一般是不允许的,因为乘客在退票的时候航班正常,为乘客自愿退票。提交退票之后,客票为refund状态,航班的状态就和乘客无关了。当然,如果你的退票迟迟没有处理,可以和航空客服联系,看能否重新按照非自愿退票提交。
7)航班会提前多久取消?一般来看是1周到1个月左右……
8)如果按照1)中提到的顺序,继续顺延的话……
5月30日-6月5日 应验CZ328
6月6日-12日 应验MF830
6月13日-19日 应验MU588
6月20日-26日 应验CA770
6月27日-7月3日 CZ328 (调整至6月25日)
另外,我们也发现7-9月有航班出现了限制销售的情况,虽然说后续有可能继续开放销售,但有关乘客需要注意。
当然,我们希望一个航班都不要少!
上述航班的乘客,在航班没有变动前,不要贸然退改票,以免带来不必要的损失!
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