原定于7月15日早上起飞的AA127达拉斯-上海航班在7月14日下午突然宣布取消，同时回程7月16日上海的AA128航班也取消了。另据私信反馈，不知道为什么，有一些F/J/M乘客虽然拿了双阴性报告，但还是被DC使馆发了红码，原因是“检测结果阳性”。

本文快速做一个梳理，并回答一些问题

航班取消

根据美国航空APP和官方网站显示，7月15日的AA127 达拉斯-首尔-上海和7月16日AA128 上海-首尔-达拉斯航班取消。
  
   根据航空公司在系统内的备注，飞机取消的原因不是航班熔断，也不是“规律性”取消，而是机械故障。

   顺签签证中心在Flightradar24网站看到，本来AA计划使用编号为N825AA（机龄4年）的波音787-9飞行执行。但这架飞机在7月13日一早执飞完AA399从安克雷奇回达拉斯之后就“休息”了。目前，看起来是“休息之后病了”。虽然达拉斯是美国航空的主基地，但似乎“地主”也没有安排额外的飞机来飞AA127了。

拿到双阴性但还是给红码？

    我们都知道AA127航班仅限持有F/J/M等签证或有DC领馆认可“紧急、必要”回国理由的乘客乘坐，不符合上述要求的乘客，即使拿到了双阴性证明，也会被“经综合考虑，您的申请不通过”等理由拿到红码。

    不过，今天的情况似乎有些奇怪。有多个例子告知，他们持有学生签证（F签证）且I-20有效，接种疫苗后，在AYASS拿到双阴性检测报告，但因为IgM阳性，S蛋白阳性，N蛋白阴性而被发了红码，原因是“您的结果为阳性”，而事实上，我们认为这是一个乌龙，因为DC大使馆明确写着，对于疫苗接种人群，加测IgM蛋白检测后，只要N蛋白阴性，仍然可以回国。
最后在乘客花了一个半小时终于打通DC使馆的电话（202-495-2216），对方意识到了这个问题，码从红变绿……但航班取消了……

顺签签证中心点评

1）我们一直认为，考虑到赴华航班丰厚的航班收益，航空公司会重点保障其运行。所以，当看到AA因机械故障取消航班的时候，我们还是非常惊讶的。这似乎是疫情以来，首个因为“机械故障”而被取消的中美直航航班（达美之前有过找不到备份机组人员而延误15小时的情况）。

2）受影响的乘客应该联系航空公司办理改签手续，目前多数乘客都改签到了19号的航班。当然，如果因为“经综合考虑，您的申请不通过”而收到红码的话，恭喜你，“因祸得福”，抓紧把AA的票退了，改从虑从其他城市走吧（底特律、纽约、洛杉矶、旧金山、西雅图）。

3）AA127 达拉斯-上海的乘客：我的双阴性检测还有效吗？
    我认为应该认定是无效的，所以，搭乘19号航班的乘客，17号还得花钱再做一次检测，重新申请绿色健康码。

4）AA128 上海-达拉斯的乘客：我赴美的核酸/抗原检测还能用吗？
    如果你的新航班的起飞日期在报告检测时间三天内，则可以继续使用，否则就不能使用了。举个例子：
    你赴美的新冠检测是7月13日做的，则可搭乘7月13-16日中国起飞的联程航班前往美国；
    你赴美的新冠检测是7月14日做的，则可搭乘7月14-17日中国起飞的联程航班前往美国；
    你赴美的新冠检测是7月15日做的，则可搭乘7月15-18日中国起飞的联程航班前往美国。
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