疫情下出境实测反馈
疫情下，大家多久没见到当事人的护照了，上一次出境游是飞哪里？好像记忆有点遥远了。
非必要不出境，当出国再一次成为了一件"稀罕事"，大家关心现在出国的人都去哪？旅行中的状况如何？
上周，网友@M同学，从上海出发前去加拿大，给我们分享了新冠病毒横行这段时间的出境实测：

------ 以下来自于 M同学的自述
办理新护照，签证
自从疫情暴涨以来，本着非必要不出国的原则，已经很久无考虑过出国的问题了。由于刚好有事要赴北美，因此开始准备出国事宜。
等到有需求时才发现老护照已经放过期了，所以在八月份凭依然在有效期之内的美国签证，去申请换发了新护照。
---- 之前有很多传言说多地停办因私护照，最少在上海，有明确的出国原由，申请还是很成功。

拿到新护照后，又拖拖拉拉的直到9月底才递交加拿大访客签证申请，10.6录指纹，10.15贴签，10.20拿到签证。
搞定签证后在选择出境机票时又纠结了一下，由于东航直飞价格太高而被劝退，而国泰香港转机又有必须风险，最终选择了直飞温哥华且提交热食的加拿大航空。

应加拿大政府的要求，乘机前去加拿大的留学生们需要在登机前72小时注册 ArriveCAN 并提交72小时内的核酸测试阴性报告。

浦东出发，询问出境原因
虽然起飞当天是11点的飞机，但我不到7点时就到了机场。在我到机场时，已经有很多游客在排队等待办理乘机手续了，check in时需再一次查验核酸测试证明，签证。

值完机就能出海关，过安检了。新冠病毒横行这段时间机票数量少，边防只开2个窗口，并需要逐一询问出境原因，但体验下来排队不超过5分钟，速度还是比较快的。

过完安检后，整个机场商业就很冷清了，仅有部分日上、波司登羽绒服门店开着，餐饮服务，唯有星巴克在营业。

就算是出境机票，这次乘坐的机票也近乎满员了。由于上座率较高，最终本次机票上的所有登机行李也都必须托运（不计入托运行李额）。

在登机前，很多人换上了防护服

机上时光
登机后，发现航司已经提前在位置上放置好了小枕头，毯子，防疫小包和洗漱包。

乘坐的加拿大航空的上海-温哥华航线需经停首尔，其中上海-首尔段的机上餐饮也是减配的，仅有一个咸到发苦的bagel+2块饼干和果汁。

后面首尔-温哥华航段，在晚餐时有热食热饮，次日早餐有热食无热饮，以至于我早上没喝到咖啡，一整天都迷迷糊糊的。

飞机按时落地，同一时间达到的还有2班印度航空从德里出发的班机，过海关时恍若飞机迫降在新德里的机场。

海关挺友好的，问为什么来加拿大，大概待多久，很快放行。

出海关后就是做核酸，这里的医生小姐姐很温柔，口腔左右各刷几下，然后鼻孔停留十几秒。核酸达成后还给了我一个自我测试盒并贴心的把fedex的运单号打印好了，入境8天后自我取样后用fedex寄出即可。

M同学已经成功在加拿大活动了，祝在北美期间一切成功！
如今出国，多数人均是有事要办，并非纯旅游（当然也会打算多地逛逛，很久无出国旅游了），M同学的回国日期，预计在明年。疫情下的出行，比之前要考虑的事要多。目前各国间的交流慢慢放开，预计今后一段时间，还都仅限于"必要"范畴。
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对何时开国门，各种判断很多，乐观和悲观的看法都有。何时回国隔离的政策出现变化，才是出境游恢复开始之时，从目前全球疫情状况，特别欧洲疫情再一次反弹的现实看，还早。前面我们说过钟南山教授的判断：
1，是否恢复出境游，不会只看中国自身的状况
2，就算开放，也是有选择的渐进式

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