今天是中国国内时间的12月31日，提前祝各位新年快乐！
2021年很快就之前了，感谢大家对专家的支持。
最近由于Omicron在全球的大肆流行，美国、加拿大输入的病患数大大增加，很多机票已经熔断或马上熔断……（是的，加拿大同样需要触发了……
由于回国熔断机制的存在，前面游客的感染状况直接影响后续游客能否搭机回国；同一时间，由于浦东机场消杀升级，客机在上海地面的停留时间延长，导致部分境外航司机组濒临超时，若有啥意外，亦导致机票取消……
总体来说，每一位回国又或是赴北美游客的表现，都直接或间接的决定了当班或今后机票的执行状况。
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测试完之后依然然做好防护
这个其实是老生常谈了，不管是航空公司还是大使馆都发文恳请各位回国游客，要做好防护，能提前成功接种疫苗（加强针）的，尽量打……另外，做完双阴性测试之后，游客不可以放飞自我，别在这短短1-2天之内感染上病毒。
目前，中国驻英国、新加坡等地的大使馆将对接种灭活疫苗（包括接种了灭活和非灭活疫苗）的游客改用“双核酸”测试。英国需要在48小时内指定机构进行两次测试，并分送不同实验室。测试费用也增加了。我们不知道驻美大使馆对政策是否会调整，若也改成了“双核酸”测试，本来去一次机构就行了成为了要去两次，从时间和金钱上说，都对游客不利。
（中国驻UK使馆网页）
另外，对感染这个事情，接种疫苗包括服用治疗药品，仅仅是降低成为重症的风险，而不是不会得新冠。并且不管是轻症还是重症，身体总是不舒服的，就算你得了一个大号的流感，还是会鼻塞流涕喉咙痛，发烧腹泻拉拉拉……也是各种不开心。
有些人总认为当事人会是无症状感染者，但这个是要感染之后才知道的，事前是没得选……
对了，还有一点，很多航空公司在登机之前还是会查体温的，对出现症状的有绿码也不可登机，尤其注意……
2
若不想飞，不可以等到最终一刻
这个观点有可能之前谁都无提出来过，但这是我们最新注意到的，并且不管是回国还是入境美国。
大家都知道，机组的工作时间是有极严规定的，一旦超时，为了保证飞行安全航司就会取消机票。有些时候是老天爷不给力，比如天气引发的取消；有些时候是航司不给力，飞机坏了；但有些时候也会是游客的问题，比如飞机马上就要关舱门了，游客突然说我不想走了，要求下飞机……
对国际机票，为了其余旅客的安全，游客的托运行李也必须下飞机。对，一个几百人的机票有几百件行李，这就意味着地勤必须从着几百件行李中找到游客的行李，然后还给游客。这个耗时可就长了……一个不小心，触发了机组超时，哪怕是几分钟，机票就得取消，全体游客就要下飞机，再一次安排。
最近有一个机票，由于起飞前游客需要下飞机，综合其余的天气和航司原因之后，最终导致机组超时仅数分钟，然后全机票取消，后来补班机票又由于各种问题也取消了……现在还有好多着急要旅游的游客，还留在出发地……【但这里不明确游客临时需要下飞机间接导致了当天机组超时】
另外还有一个从国内出发的国际机票，由于最终一刻游客改变主意执意要下飞机，差一点点触发了机组超时。若超时，机票取消要么全体游客下飞机（有可能还有额外隔离要求），然后机组空机离开国内机场；若机组停留，则必须影响将来机票执行状况。（当然，这位游客由于已经登机，入境了“污染区”，执意下机之后，有可能还有额外隔离要求）
不可否认，下飞机是游客的权利。但假如长期在纠结要不可以走，请尽早决定（比如托运行李之前），以便航司提前安排……这种登了机然后在最终一刻选择不走的，游客是无错，但会给其余人带来很多不便。
PS：假如是由于自身身体原因突然不可飞，还是尽量起飞之前提出，毕竟起飞之后再返航，更加麻烦。当然，起飞之后突然不舒服，也得提出，毕竟生命是首先位的。
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给大家预览一下2022年1月机票取消的状况
（2022年1月不完完全全统计，还没包括美籍航司的，具体以实际执行为准）
专家点评
1. 其实我在写文章的时候就预想到这篇文章会让一些人看了很不舒服。肯定有人会反问，很多规则都不是我制定的，我凭什么要牺牲，要求我配合，要让我不方便，甚至要我来背这个锅？他们就不可改规矩吗？
最少在微信文章中， 我们不会也无法解答这个问题。今天写这么多仅仅是一个建议，也表明游客在目前状况下，在机票正常运营中扮演的角色，决定权当然在游客本身……假如你读完能有共鸣，那我们很感谢；假如你读完之后，认为这均是扯淡，心里默默地骂一句“XX”，我们也认，但依然感谢你的阅读。
2. 肯定也有人会说，专家之因此会这么写文章，是他们参与卖票。机票的正常执行，对专家是有利的，是利益方。没错，专家是能通过卖票获得一些收益，机票取消会让我们有诸多不便，但比起那些本身着急回国的人士来说，机票熔断、特别取消给他们带来的痛苦、崩溃、甚至绝望，我们的损失根本不值得一提。
和以往一模一样，我们希望疫情早日之前，机票飞航正常，旅游早日恢复！
#其实你很关键
#今天的DL287还是正常哦~
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