疫情以来，加拿大回国的机票相对邻居美国来说长期是比较容易的，机票价格对比简直就是“白菜价”，之前经常有3000到5000人民币的机票，现在由于一些机票熔断，导致机票价格有必须幅度的攀升，但也无达到疫情初期四五万人民币一张的地步。
目前，美国-加拿大-中国转机依然行不通（枫叶卡，加拿大工签、学签等拥有者除外）；部分状况下，加拿大旅游签证拥有者有可能最少需要在加拿大停留28-35天或能回国。能看：《回国：中美机票在大面积熔断的状况下，能从加拿大转机吗？》

【本文作者】Kaiser
二月份机票状况来举例，在华人最多的温哥华，由于大量机票被熔断，导致了仅有加航和国航在飞，加航由于周一的机票已经被熔断到了三月份，从而导致周四的机票现金购票只剩下了超级经济舱，大概票价是4500加币一张(22439 人民币）。

这里我要特别提一下加航，虽然在新冠病毒横行这段时间加航卖“无息贷款票”圈了很多钱，但自从2020年八月复飞以来，加航的机票是最稳定的，并且在得到政府补助以后，他们也给了之前被退成代金券的人们现金退款的机会。
还有一点最为关键，在这几个航司中间，仅有加航还有合理价格的里程票兑换，经济舱大概43k aeroplan积分， 商务舱最低70k左右积分。笔者已经利用这个优势给当事人还有朋友兑换了很多往返中国和加拿大的机票。就算是现在，在现金已经买不到经济舱机票的状况下，用积分依然能换到温哥华上海的机票，仅仅是所需积分高一些。

至于这部分积分从哪来，从2020年5月开始到2021年10月，加航长期无停止优惠积分采购活动，折扣最大比例是买1赠1.1，基本上状况下是买1赠0.6到0.8不等。这部分积分不仅可以兑换回国的机票，还能帮助你提高加航的会员等级。我想很多人都像笔者一模一样在2020年5月份通过采购积分升到了加航25k的会员。除此之外，加航也是回国机票中唯一提交餐食而不是零食的机票。
由于omicron病毒的肆虐导致的大量机票熔断，我认为会加拿大的机票在3月份得到巨大地步的缓解，一方面是病毒感染高峰期已过，另一方面很多航司在连续熔断以后3月份开始大面积的复飞，同一时间人们的防护意识也会增强。因此我认为3月份加拿大回国的机票会相对稳定一些的。
最终还是那句话，在这个特殊时期，还是非必要不回国，假如不是万不可已，不建议大家既多花钱，又承担巨大风险。

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