最近，印度民航总局（DGCA）公布了夏季国际机票的最终时间表，来自于40个国家的约60家国外航空公司和六家印度本土航空公司被准许从27日开始，运行已暂停两年的固定国家机票，与全球63个国家和地区通航。

根据时间表，从3月27日到10月29日期间，60家外国航空公司每周将运营 1783 个机票，印度航空公司每周将运营 1466 个机票。

在外国航空公司中，阿联酋航空被准许的执飞机票最多，每周达170次，其次是斯里兰卡航空(128次)、阿曼航空(115次)、阿拉伯航空(110次)、卡塔尔航空(99次)、海湾航空(82次)、阿提哈德航空(80次)、亚航(71次)和科威特航空(56次)。
英国航空公司被准许每周从印度起飞49次，其余国外航空公司每周执飞安排如下：新加坡航空(65次)、汉莎航空(32次)、马来西亚航空(30次)、联合航空(28次)、法国航空(20次)、荷兰皇家航空(18次)。

在印度航空公司中，靛蓝航空（IndiGo）已经批准了每周505个国际机票，印度航空(Air India)(361个)、印度航空快运(Air India Express)(340个)、香料航空(SpiceJet)(130个)、GoFirst(74个)和Vistara(56个)。

但令人遗憾的是，中国（内地）不在通航名单中。我们依然不可从内地直飞印度，只能从香港或其余国家转机。当然，由于防疫，也不可从印度直飞中国。

小编咨询了几家机票代理，现在假如要从内地出发去印度，选择性特别少。能从昆明出发，在孟加拉国首都达卡转去印度。又或是从广州出发，转多哈（卡塔尔）又或是科伦坡（斯里兰卡）再到德里。当然，票价也很感人，动辄1万以上。

此外，还有一些需要转2次甚至3次的机票，行程总时长高到了30个小时以上，相信应该没人会选择。要知道，之前昆明飞德里3个多小时，飞加尔各答只要2小时。

另外，香港针对印度等9个国家的机票禁令将于四月1日取消，届时也可从香港入境印度。(香港在通航名单中)
但是根据小编的朋友反馈，现在办理赴印签证也特别困难，不可电子签（另一个故事，我们也不在电子签开放名单中），只能面签，并且拒签率还不低。

就算如此困难，小编还是想对想去印度工作或旅游的朋友说：最难的时刻快之前了。周末，王毅外长访印释放了积极的信号，相信离中印两国邦交正常化不远了。
（某机票代理商透露，6月份以后就有上海直飞新德里的机票了！）

​
顺签签证中心，全国签证、机票受理。本页面点击“签证新闻”栏目，查看最新资讯，出入境最新政策早知道！