“明知没希望但依然抱着希望”的终审判决终于来了。
今天（6月1日），民航局再发熔断指令，对波兰航空公司LO93等6个机票执行熔断政策。
根据民航局通报，5月19日入境中国的波航LO93机票（华沙至天津）确诊新冠肺炎旅客9例，自6月8日起，暂停机票运行2班，即最有可能恢复机票的日期是6月22日。但这还要看5月26日和6月2日入境中国机票的确诊状况。

最近的几个机票回国测试，我们这边的测试结果均是阴性，状况看似很好。并且和我们合作的实验室如Diagnostyka，均是疫情中亮丽的公司，投入新设备新技术，在测试能力上堪称质量上乘。

但为什么还会没完没了地有人在国内被确诊呢？
1.国外解封，大家不把疫情当一回事。我们身陷其中，也麻木了。
我们发现一些同胞根本就无随身备着口罩，甚至需要我们去提示他。这部分无做好防疫的人回国后，给后续机票的人带来了隐患。

2.到波兰转机回国的同胞，假如途中无做好防范，刚好同行人中有人确诊，那就成了密接者。回国后就有可能病情发作。

3.测试过程不规范，造成交叉感染。特别是搞错标签，造成健康人士被出阳性报告（回到始发国测试还是阴性结果），同一时间就有另一人虽被确诊阳性但拿到了阴性报告得以登机回国。
回想一年半来的测试旅程，作为业中人我们痛心地发现很多机票熔断状况本来应该能避免。这造成了人员停留和机票价格高涨的恶性后果。

4.国内核酸测试标准是否无改变？另外确诊阳性的算法是怎样的？
假如把在飞机上感染而在回国几天后甚至一周后确诊的人也计算在内，那怎么会不导致熔断呢？
（提示：飞机上戴好口罩，尽量不可以吃喝。）

5.隔离宾馆的卫生状况有问题。
我们获悉住在有些隔离宾馆的回国人员，在隔离一段时间后被确诊阳性拉到医院的比例很高。这是否意味着宾馆本身无做好消毒工作，带病上岗？

6.国内防疫人员的资质问题。
为什么经常出现防疫人员说是阳性（有时不出具签名报告），但医院测试结果却为阴性的状况？

【今天6月1日的回国机票】
由于预知下周机票取消，有可能今天的机票波兰航空换了一架大飞机。
长期听说机票超卖，有人上不去飞机。但昨天起有很多人无机票都来按申请回国绿码的要求做测试。今天都拿到了绿码和机票，成功地把6月8日的回国行程提前转到了今天。
看来希望长期是有的，就看你是否努力了。
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