从2021年九月份开始，不断有关于出入境旅游的消息曝出，冰封了近三年的出入境旅游似乎开始有了慢慢解冻的迹象。
出入境旅游真的已经到了逐步放开的时候了吗？
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国际民航组织再曝猛料
国际民航组织最新数据显示，全球航空运输座位数和游客总数已达到新冠肺炎疫情前80％的水准，客运收入约为2019年最高点的72％。
国际民航组织预测，最迟到明年一季度，大多数国际航线将完完全全恢复到疫情前水准。
国际民航组织的这个预测并非空穴来风，自2022年初各国陆续放宽入境政策之后，全球国际旅游入境了一个高速恢复期，据不完完全全统计，截止10月份，全球已有99个国家和地区完完全全取消了新冠入境限制。
相关联数据显示，9月份我国各航司国际航线恢复数量大幅增加，其中东上航每周可执行国际航线25条，南方航空36条，厦航34条，中国国际航空36条，海南航空9条，深圳航空8条。
9月至10月，很多往返中国的国际航线开通或恢复运行，为有出行需求的人们提交了更多的选择。
国航恢复成都往返法兰克福航线，东航恢复青岛往返首尔航线，杭州机场开通杭州往返越南河内航线，新加坡航空将恢复北京往返新加坡航线，阿提哈德航空开通阿布扎比直飞广州航线。
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近期国内出入境信息汇总
出入境游真到了逐步放开的时候了吗？
在说这个问题之前，我们先来把最近关于出入境相关联的一些信息，进行一个简单的汇总，从中或许我们可以发现一些问题。
八月24日起，中国允许拥有效APEC商务旅游卡人员、拥有效学习类居留许可的外国海外留学生入境。
9月19日，文旅部官网发布《边界旅游管理办法（修订征求意见稿）》意见的公告，修订意见强调修订边界管理办法的作用是“为了进一步扩大我国旅游业的对外开放”，鼓励边界地区与毗邻国家边界地区加强合作，促进边界旅游发展。
9月21日，人民日报社主办的国际新闻周刊《环球时报》发布题为“外媒：中国将放宽部分入境限制”文章，美国旅游脉搏网站、英国路透社、新加坡《联合早报》《印度斯坦时报》等多家外媒对“中国计划修改规定以促进边界旅游发展”进行了报道。
9月23日，香港特区行政长官李家超公布，自9月26日起香港机场入境检疫更改成“0+3”，无需核酸。“来港易”和“回港易”计划将不设限额，并适用于内地所有地方和澳门来港人士。
9月24日，澳门特区行政长官贺一诚公布澳门将恢复内地赴澳门电子签注办理，并逐步恢复内地旅游团赴澳门旅游。业内人士表达，内地旅客赴澳旅游预计10月底或11月初落实。
10月8日，国务院发布《关于同意在天津、上海、海南、重庆暂时调整执行有关行政法规规定的批复》。批复允许在上海、重庆设立并符合条件的外商投资旅游社从事除台湾地区以外的出境旅游业务。
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中国出入境旅游恢复趋势分析
通过对最近关于出入境方面信息的梳理，我们发现这部分信息既有实质的落地试探，也有政策性的前期准备。
其中“允许拥有效APEC商务旅游卡人员入境中国”、“香港取消入境隔离”、“澳门恢复内地旅游团”，这部分算是我国自疫情以来，首次在出入境方面的实质性试探；
“文旅部修订《边界旅游管理办法》”、“国务院同意上海、重庆外资旅游社从事出境游业务”，能看做是我们在为逐步放宽出入境旅游政策的一些准备。
虽然根据目前国内的状况来看，短期内我们在放开出入境旅游的的实质性动作还很小，但在全球出入境旅游大肆开放的大背景下，我们也不会成为世界旅游市场的孤岛。
有专业从事出入境旅游业务方面的人士表达，港澳放宽国际旅游，将会让港澳成为一个出入境旅游的转机站和跳板，会有更多的刚需旅客通过港澳地区入境内地。
我们的出入境旅游僵局先从港澳地区打开突破，把这两个地区作为试验田，不仅符合港澳两个特区的特性，也是我们开放出入境旅游的最好选择。
我们的出入境游恢复过程，不有可能像欧美国家那样，一下再瞬间放开。而是一个由近及远，从局部缓缓恢复开放的过程。如今，港澳地区和部分商务旅游已经开始恢复，接下来的逐步恢复很有有可能会从泰国、新加坡等东南亚国家缓缓展开。
很多国外目的地的旅游企业和国内出入境旅游企业已经开始启动前期的宣传和准备工作，我们的出入境旅游僵局正在被打破。
结语
三年疫情，国际出入境旅游市场出现了巨大的变化，各种资源和玩法都已和疫前大部一模一样。旅榜现面向国内外招募一手优秀出入境旅游资源，资源包括但不仅限于外国地接社、入境地接社、国际机票、签证、酒店、新旅游项目等。
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