在刚刚之前的周末，加拿大航空公布将调整其中加机票的时刻，包括去掉了首尔技术中停，调整机票出发地等等，自1月底开始执行。
这对游客来说意味着什么？为什么多伦多的机票没了？我的机票是美国出发/抵达的，该尤其注意什么呢？今天我们来说一说。
加航相关联文件
在微博上 @千阅同学 和 @Colin谈旅游 都已经转发了加航发给旅游代理人的邮件，包括：

简单地说，包括了以下几点，自2023年2月起：
1）多伦多-首尔-上海机票将暂停，最终一班AC27 多伦多-上海 1月28日起飞；最终一班AC28 上海-多伦多 1月三十号起飞
2）温哥华-上海间的机票，从每周2班，增加至每周4班。AC25 温哥华逢周2，4，5，7执行；AC26 上海逢周1，3，5，6执行
3）温哥华-上海AC25/AC26机票，自1月31日起，取消首尔经停，从温哥华直飞上海；自2月1日起，从上海直飞温哥华
4）2023年3月25日及之后的班表待定。
根据预订系统显示，加拿大航空已经在预订系统中逐步取消1月31日-3月24日间的AC27/28 多伦多-上海往返机票，有关游客将很快收来到自于加航的联络（心急的也能当事人前去加航网站看看）
而首尔中停，航司应该会在将来一段时间内逐步调整。

解读与注意事项
1）加拿大航空是各家外航中首个取消韩国技术经停的。这说明，航空公司已经理顺上机组班表，同一时间对上海的保障能力（如机组酒店等）表达满意。有了首先家之后，第二家，第三家都会来，美国航司拉直的时间，有可能会比我们想象的快一些。
2）为什么加航取消多伦多-上海航线？
这个我们在微博上已经说过了，由于俄乌冲突，加拿大、美国等航司选择不走俄罗斯领空，在满载的状况下，从多伦多一站不停直飞上海会有些困难。基本上航空公司的做法是加技术经停又或是减载，显然前者刚刚取消，后者会让营收难看。取消机票也是情理之中。
其实美国航司将来也会有类似问题，比如DL283底特律-上海，AA127达拉斯-上海等，到时候美国航司会怎么操作，我们再给大家更新。
中国内地、香港的航司，由于中俄友好，选择依然然使用俄罗斯领空，不受到影响。
3）我的行程中包含了AC27 多伦多-上海、AC28 上海-多伦多的机票，有什么应该注意的吗？
对纯加拿大-中国的机票来说，你能选择更好的时刻，让当事人的衔接更好。若机票降价了，也能选择退票。
对中国-加拿大-美国，美国-加拿大-中国的行程，若游客希望使用加拿大免签政策，则要尤其注意：新的行程中不可包含加拿大境内的机票，比如：
原行程：纽约拉瓜迪亚LGA - 多伦多-上海，全程加航
新行程能是：
✔ 纽瓦克-温哥华-上海，全程加航
✔ 拉瓜迪亚-丹佛-温哥华-上海，从丹佛开始必须是加航承运的机票
（丹佛-温哥华不可是美联航的机票）
但不可是：
 拉瓜迪亚-多伦多/蒙特利尔-温哥华-上海， 不可包括加拿大境内段
上海出发的返程也是类似。
若被加拿大航空自行改了不可飞的，能选择退票或让加航改到你想飞的（假如你不确定，能找专家付费咨询）
3）我的行程中包含了AC25 温哥华-上海、AC26 上海-温哥华的机票，取消首尔经停后，有什么应该注意的吗？
主要是注意一下起降时刻，然后能选择更好的转机时间。比如有些过夜转机，长时间转机都能趁此机会免费调整。

专家点评
加拿大航空正在调整将来2个月的中加机票计划，包括暂停多伦多上海航线，增加温哥华上海班次，取消首尔中停等。
已购票游客请多多注意当事人的行程，不可以因此误机、走不了哦~
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