本文用于更新中美直航航线的申请/调整状况
【5月25日更新】国航CA981/CA982机票微调
本次批准的4对机票

中国南方航空
CZ327 广州-洛杉矶，5月29日起，逢每周一执行
CZ328 洛杉矶-广州，5月29日起，逢每周二执行
中国国际航空
CA981 北京-纽约，5月27日周六执行，自6月2日起，逢每周五执行
CA982 纽约-北京，5月27日起，逢每周日执行
厦门航空
MF829 厦门-洛杉矶，5月三十号起，逢每周二执行
MF830 洛杉矶-厦门，5月三十号起，逢每周三执行
东方航空
MU583 上海-洛杉矶，5月20日起，逢每周六执行（已执行）
MU586 洛杉矶-上海，5月20日起，逢每周日执行（已执行）
批准后的班表

专家点评
1）等了整整一年，我们的中美间的增班终于落实了。从18到20，再到24个往返机票，能多一点算一点。
2）美国交通部也提到，除非特别批准，本次批准的4个机票，外加也有的8个机票的班期，均不可更改。也就是说，本轮海航、川航等航司，包括国、东、南、厦在1月份大面积申请的其余机票都暂时不被批准。【本次国航飞航日期的调整应该能批准】
3）增班之后价格会降吗？
洛杉矶回国的价格已经出现松动，而伴随6月暑期高峰的之前，机票价格已经逐步在降低。另外，新批准的机票，也有捡漏的有可能
4）还会再有增加吗？
只要美国交通部无限制美国航司增加飞中国的机票。但是，美国航司飞中国的意愿不高，我们依然关注着。
5）为什么总是洛杉矶和纽约？
能看看这一篇《为什么机票总加洛杉矶和纽约呢？》
洛杉矶自6月开始恢复“往日的繁华。”
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