在最近的咨询中，我们发现很多同学购买的赴美机票都是仅仅直达美国的门户机场，很多人打算单独购买美国境内的单程机票。我们今天就来说一说，这类美国国内的非联程票该怎么预定，有什么坑需要避开。
入境美国流程
首先，我们来说一下美国入境流程，简单地说，所有入境美国的乘客，无论你的目的地是哪儿，都需要在入境美国的第一站入境入关，包括提取行李。
比如你的行程是
中国-洛杉矶-芝加哥，你需要在洛杉矶取行李，入境入关后再次交运；
中国-首尔/东京-旧金山-华盛顿，你需要在旧金山提取行李，入境入关之后再次交运；
中国-欧洲-纽约-波士顿，你需要在纽约提取行李，入境入关之后再次交运。
例外是经由温哥华、多伦多、阿布扎比等转机，由于预清关设施的存在，这些乘客在上述几个机场即完成了入境美国的手续，抵达美国后按照国内航班的操作，直接转机或提取行李前往目的地，不用再次入境入关。
购票建议
建议1：留够转机时间
根据《最短转机时间》一文，我们建议非联程机票的乘客在入境美国国际转美国国内至少有120分钟的左右的转机时间。
建议2：尽量不要购买超级廉价航空ULCC的航班
比如：spirit airline，frontier，allegiant，suncountry, breeze, avelo等。 这些航司的是靠行李费，选座费等赚钱的，而对于刚来美国大包小包的学生来说，从手提行李费到托运行李费，这些杂费加起来可能比机票钱贵好几倍。而且，万一误机，机票大概率就作废了。
例外：美国西南航空，我们推荐购买，因为包两件免费的托运行李，且可免费携带登机行李。具体可以看这篇
建议3：尽量不要购买主流航空的基础经济舱
为了和ULCC竞争，同时也创收，主流航空也有不退不改的basic economy（BE）机票（常见的叫法还有saver fare，basic等等）……
尤其是美联航的BE机票，除了不退不改，对于多数乘客不允许携带登机行李，非常的坑。
而且多数主流美国航司的普通经济舱机票都不要改签费，唯独BE不退不改……
比如，厦航6月26日-8月25日将MF829洛杉矶的降落时间从早上调整到了晚上，那些后续BE的票的乘客，就要抓瞎了……
建议4：尽量不要购买入境美国后需要换机场的航班
美国航空业发达，机场很多，但美国的公共交通和路况远没有中国发达，且各个机场距离不近，千万别选错。比如你会推荐一位第一次来华的外国人从北京首都机场入境，然后去大兴机场转机么？
纽约有三个机场：肯尼迪JFK，拉瓜迪亚LGA，纽瓦克EWR
旧金山有三个机场：旧金山SFO，圣何塞SJC，奥克兰OAK
华盛顿有三个机场：杜勒斯IAD，里根DCA，巴尔的摩BWI
达拉斯有两个机场：DFW和DAL
休斯顿有两个机场：IAH和HOU
洛杉矶有五个机场：洛杉矶LAX，长滩LGB，Burbank BUR，安大略ONT，橙县SNA等
建议5：尽量购买入境美国第一站为基地机场的航司
好处是柜台开放时间长，且班次相对较多，万一误机可以方便候补或改签下一个航班。
比如
旧金山SFO入境，可以购买美联航、阿拉斯加航空等
西雅图SEA入境，可考虑购买达美、阿拉斯加航空等
底特律DTW入境，可考虑购买达美航空等
达拉斯DFW入境，可考虑购买美国航空等
纽约JFK入境，可考虑达美、美国航空、Jetblue等
纽约纽瓦克EWR入境，可考虑美联航等
芝加哥ORD入境，可考虑美联航、美国航空等
洛杉矶LAX入境，可考虑美联航、达美、美国航空、阿拉斯加、西南航空等
建议6：尽量提前21+天的周二-周四购票，获得最低票价
基本上美国国内航司都会把最低票提前21天以上放出……票帝的老粉丝们应该都知道。
建议7：货比三家，确认总价再购票
总价包括：机票+手提行李费+托运行李费（除了西南航空，美国国内航班行李费都需要钱，第一件30，第二件40）
考虑因素：机票退改签可能、万一误机的候补计划
万一误机了怎么办？
由于潜在的前序航班晚点及出入境排队时间过长，国际航班的乘客误掉美国国内的航班是非常常见的（比如票帝第一次来美国，就遇到了大晚点），航空公司的地勤也是见怪不怪了。
首先，保持冷静。抓狂和抱怨解决不了任何问题。
其次，直接前往美国境内航空公司的柜台，礼貌地告知地勤情况，比如航班晚点或者在CBP海关耽搁时间了，有可能的话出示证明，比如国际航空公司的登机牌，以获得地勤的认可甚至同情。
对于美联航这种大公司都有类似的预案，帮助误机乘客安排下一个航班。对于多数情况，乘客不需要支付差价，但由于航班比较满，乘客可能需要候补，或者需要搭乘第二天的航班，并自费过夜。
最后，确认新航班的时间，确认登机口，并交运行李，不要再次误机。
如有有需要查特定路线，可以使用付费咨询:
需要提供：
完整的行程（最好带航站楼），你给的信息越多，我们查的结果越准确
如果真的需要购买美国境内机票（比如西南航空），我们也可协助，帮你避坑。
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