据路透社、美国彭博社等媒体报道，拜登政府上周五（11日）表达，美中两国将批准增加两国间机票，在10月底前中国入境美国机票每周将从当前的12班增至24班。路透社称，此消息表明世界两大经济体间出现“罕见的合作迹象”。

报道援引美国交通部10日一份批准令称，从9月1日起，美国将允许中国入境美国客运机票数量增加至每周18班；从10月29日开始，美将允许中国入境美国客运机票数量从目前的每周12班增加至每周24班。美国交通部还称，中方也将同意增加相同数量的美国回国机票。彭博社称，这部分机票将由美国三大航空公司和中国六家航空公司共同运营。
路透社提到，虽然中美两国在很多领域存在分歧，但上述消息的背景是，中方于这个星期四（10日）发布通知，恢复全国旅游社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家和地区（第三批）出境团队旅游和“机票+酒店”业务，相关联国家名单中包括美国、日本、韩国等。
但是，路透社称，中美两国同意批准的每周24个的机票班次，依然远未达到2020年新冠疫情暴发前150很多的班次数量。
2023年5月，美国交通部曾发布指令，批准中国的航空公司将每周往返中美的直飞机票班次从8个增加至12个，使得两国航司运营的中美机票班次数量相同。英国《金融时报》认为，这是当前中美关系处在不稳定之时，美国方面对中方做出的“小让步”。对美国方面5月批准增加两国间机票班次的举动，民航专家綦琦同月4日对《环球时报》表达，这一新指令是美国民航业界说服政府进行的调整，由于中美之间的直飞需求特别强烈。这不应被认为是一次“让步”，而是基于双方对等原则的行为。航空专家王亚男则认为，从8个班次提升至12个仅仅是“杯水车薪”，并无体现出美国方面的诚意。
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